Шевроле Каптива 2007 Руководство
Зарегистрирован: Сб май 05, 2007 3:15 pm. Сообщения: 2715. Автомобиль: был. Ccылки на руководство по ремонту и обслуживанию сдохли. Вот здесь доступно. Руководство по ремонту Шевролет Каптива (Chevrolet Captiva). Пособия по эксплуатации.
В этот великолепно составленный технико-ремонтный мануал популярнейшего издательства технической литературы Автонавигатор включено развернутое руководство по эксплуатации Chevrolet Captiva, необходимые данные по техобслуживанию Chevrolet Captiva и диагностике неполадок модели, ремонту и регулировкам двигателя и его элементов (систем запуска, зарядки, охлаждения, смазки, системы впрыска топлива), автоматических коробок передач (АКПП), тормозной системы (в т.ч. Антиблокировочную систему тормозов (ABS)), раздаточной коробки, рулевого управления Шевроле Каптива и т.д. Наглядное описание всех рассмотренных в пособии ремонтных процедур и операций, большое количество качественно исполненных иллюстраций, обширные справочно-ремонтные данные помогут пользователю руководства квалифицированно подобрать запчасти Шевроле Каптива, а также осуществлять необходимые регулировки, проводить корректировку и правку кузова Chevrolet Captiva и многое другое. Все советы и профессиональные рекомендации, приведенные в этом издании, помогут автомобилисту при подготовке к процедурам технического осмотра. Кроме того материалы издания являются великолепным сборником ценной, необходимой, а в каких-то редких случаях и незаменимой информации (например, при технических неисправностях за городом, на пустынном участке дороги, где не на кого рассчитывать в случае форс-мажора в принципе).
При проведении ремонта Шевроле Каптива на станции ТО, особенно такой, которая находится на трассе, советы от профессионалов, помещенные на страницы данного руководства сослужат местному инженеру-ремонтнику очень важную рекомендательную функцию, подскажут как безошибочно и, при этом, максимально быстро провести конкретную ремонтную процедуру. Владелец же теперь, благодаря изложенной в доступной форме информации, сможет без каких-либо проблем проконтролировать ход выполняемых механиком работ. В начале представленного справочника его авторами помещена инструкция по эксплуатации Шевроле Каптива. Важные для всех автолюбителей сведения по проведению регулярных диагностических процедур и самостоятельного техобслуживания Chevrolet Captiva, описание и процедуры проверки элементов электрооборудования Chevrolet Captiva, подробные схемы электрических соединений Chevrolet Captiva, представлены в отдельных главах настоящих ремонтных материалов.
Предлагаемое издание станет выходом из неприятных ситуаций для всех кто собрался в скором времени приобрести или уже успел купить автомобиль Шевролет Каптива. С этой книгой в большинстве случаев теперь окажется реально провести своими силами ремонт практически любой степени сложности, то есть при наличии пособия в бардачке не нужно будет отправляться в специализированные станции техобслуживания Шевроле или тревожить лишний раз звонком знакомого приятеля-технаря. Также мануал окажется весьма полезен и механикам из придорожных автомастерских, многочисленным сотрудникам станций ТО, многим другим профессионалам-ремонтникам, основной работой которых является всестороннее обслуживание подобного класса автотранспорта, и которые будут использовать возможность в любой удобный для них момент прибегнуть к подсказке замечательно подготовленной автокниги, которая ощутимо облегчит их трудовые будни.
ВВЕДЕНИЕ В марте 2006 года на автосалоне в Женеве концерном General Motors был представлен первый кроссовер Chevrolet, разработанный специально для европейского рынка. Трудно сказать, что послужило причиной для выбора названия автомобиля, в переводе с итальянского Captiva означает «пленная».
Тем не менее, созданная на платформе Theta с несущим кузовом и независимой подвеской всех колес модель, оказалась весьмаудачной, что послужило причиной создания целой серии клонов, имеющих определенные отличия конструкции и оформления. Осенью того же года в Париже была представлена модель Opel Antara. Автомобиль выпускаемый, как и Captiva, в Корее, имеет практически те же характеристики.
К слову сказать, обе модели настолько схожи, что даже выпускаются на одном цеху Петербургского завода «Арсенал». В отличие от «американского» семиместного собрата, Antara только пятиместный. Если Captiva рассчитан скорее на путешественника, которому нужен достаточно вместительный автомобиль с относительно хорошей проходимостью, покупатель Antara - человек, который чаще ездит в городе по асфальту, чем по пересеченной местности удаленных от цивилизации окраин, готовый доплатить за «статус» и более презентабельный внешний вид автомобиля. Появление модели Saturn Vue объясняется несколько иными причинами. В General Motors мудро рассудили, что не стоит тратиться на разработку нового автомобиля «с чистого листа».
Книги по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей. С помощью раздела поймёте, как правильно искать электрические цепи в автомобиле. Все книги электронные на русском языке. В разделе находится много книг по автомобилям. Автосигнализация караул инструкция. Может быть, в разделе Вы найдёте цвета проводов родной электропроводки именно Вашего автомобиля, а в разделе может найдёте схему противоугонки ('хитрушки'), которая Вам понравится, и Вы сможете выполнить её у себя на автомобиле (совместно с автосигнализацией), ещё более обезопасив своё транспортное средство от кражи.
Европейский кроссовер несколько видоизменили под вкусы американского покупателя, поменяли эмблему на решетке радиатора, к линейке силовых агрегатов добавили гибридный, состоящий из бензинового двигателя объемом 2,4 л и электромотора-генератора - в итоге получился новый автомобиль. В Корее был налажен выпуск модели Daewoo Winstorm, отличающейся от Chevrolet Captiva исключительно интерьером. Это позволило создать дополнительные рабочие места и восстановить сотрудников, уволенных ранее по причине банкротства компании Daewoo. Объемы выпуска 120 ООО автомобилей в год дают основание предположить, что под этим именем автомобиль будет продаваться на европейском рынке, поскольку для внутреннего рынка Кореи предназначена только четверть выпускаемого объема. Вдохновленное начинаниями, руководство General Motors решило не останавливаться на достигнутом и создать по отдельному внедорожнику не только для каждого континента, но и судя по всему для каждой страны.
На автосалоне в Дубае состоялась премьера GMC Terrain, ставший первым компактным автомобилем класса SUV (sport utility vehicle - автомобиль для активного отдыха) в истории марки, выпускавшей ранее внедорожники необъятных размеров. Автомобиль полностью повторяет модель Antara, собирается на том же заводе в Южной Корее, что и модели Captiva и Antara, и будет продаваться исключительно в странах Среднего Востока. Все модели (за исключением гибридной Saturn Vue), имеют линейку двигателей, состоящую из турбодизеля объемом 2,0 л мощностью 150 л.с. И двух бензиновых двигателей объемами 2,4 л (136 л.с.) и 3,2 л (230 л.с.). Коробка передач на выбор пятиступенчатая механика или автомат. В обычном режиме автомобиль имеет привод только на передние колеса. Когда ведущие колеса начинают пробуксовывать, электроника подключает задние колеса, на которые передается до 50% крутящего момента.
Никаких блокировок и понижающих передач автомобиль не имеет. При необходимости можно включить систему помощи при движении по крутому спуску, при этом скорость движения будет искусственно занижена подтормаживанием двигателем и колесами, чтобы автомобиль не развернуло поперек склона. В базовую комплектацию автомобиля входят также антиблокировочная система тормозов ABS, система контроля динамики ESP, легко-сплавные колесные диски, CD-MP3 аудиосистема с восемью динамиками и кнопками управления на руле, электростеклоподъемники, кондиционер и полный комплекс систем пассивной безопасности, включающий в себя с фронтальными и боковыми подушками безопасности.
В качестве дополнительных опций предлагаются электрорегулировки сидений, бортовой компьютер, круиз-контроль, кожаные сиденья с подогревом, противотуманные фары. Дизайн экстерьера и интерьера внедорожника динамичный и несколько спортивный. Достаточно просторный салон отделан качественным пластиком. Базовые версии всех моделей рассчитаны на пять человек, a Chevrolet Captiva и Daewoo Winstorm имеют также третий ряд складывающихся сидений еще для двух пассажиров.
Объем багажника разный в зависимости от модели. Самое просторное багажное отделение имеет Chevrolet Captiva и соответственно Daewoo Winstorm, при дополнительно сложенных всех задних сидениях он составляет 1565 л. Antara оборудован системой FlexFix, которая представляет собой выдвигающееся вместе с частью заднего бампера, номерным знаком и стоп-сигналами крепление для велосипедов, и позволяет перевозить груз весом до 40 килограммов. Разумное сочетание цена-качество, солидное оснащение, а также управляемость, которую доводили инженеры британского отделения General Motors, служат хорошей предпосылкой для выбора данных автомобилей. Данное руководство можно использовать для обслуживания и ремонта моделей Chevrolet Captiva, Opel Antara, Saturn Vue, Daewoo Winstorm и GMC Terrain. Настоятельно рекомендуется проводить ремонтные работы только на специализированных станциях технического обслуживания квалифицированным персоналом.
Если же все-таки будет принято решение о самостоятельном проведении ремонта, соблюдайте правила техники безопасности и выполняйте все операции строго в соответствии с приведенными указаниями. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Технические данные Captiva Captiva Captiva Captiva Модель NSMT55H NAXT57 Т NAXTA7T NAXXA7X Тип двигателя DOHC DOHC DOHC DOHC Количество цилиндров 4 4 4 6 Количество клапанов 16V 16V 16V 24V Диаметр цилиндра (мм) 87,5 87,5 87,5 89 Ход поршня (мм) 100 100 100 85,6 Рабочий объем двигателя, куб.
Шевроле Каптива Цена
См 2405 2405 2405 3195 Мощность двигателя, л. С., об / мин 133 133 133 225 Крутящий момент, Нм (при 2200 об/мин) 220 220 220 297 Максимальная скорость, км /час 185 185 178 204 Время разгона от 0 км / час до 100 км / час, сек 11,5 11,5 12,5 8,8. ПРОГРАММА 2.4LDOHC 3.2LDOHC 2.OS DSL Тип двигателя Однорядный 4 HFV6 Однорядный 4 Диаметр цилиндров 87,5 мм 89 мм 83 мм Ход поршня 100,0 мм 85,6 мм 92 мм Полный объем двигателя 2405 куб.см 3195 куб.см 1991 куб.см Степень сжатия 9,6: 1 10,2: 1 17: 5 Макс. Мощность 100 кВт (134,1 л.с.) (при 5000 об/мин) 169 кВт (226,6 л.с.) (при 6600 об/мин) Подлежит определению 110 кВт (147,5 л.с.) (при 4000 об/мин) Макс. Крутящий момент 220 Н-м (при 2200 об/мин) 297 Н-м (при 3200 об/мин) Подлежит определению 320 Н-м (при 2000 об/мин).
Интервал технического обслуживания Обслуживаемый узел Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше х1000 км 30 60 90 120 150 180 х 1000 миль 18 36 54 72 90 108 лет 1 2 3 4 5 6 Состояние шин и давление воздуха в камерах (11) См. Примечание ниже (11) Регулировка углов установки колес (12) Осмотрите при обнаружении отклонений от нормы Рулевое управление и рычажный механизм I I I I I I Жидкость для рулевого привода с усилителем и трубопровода (2) I I I I I I Защитная оболочка карданного вала I I I I I I Ремни безопасности, стяжные муфты и анкерные устройства I I I I I I Смазка замков, петель и защелки крышки капота I I I I I I.
Такой осмотр следует проводить при снятии колес для вращения. Проверьте надежность прицепления, соединения проводов и шлангов, нет ли в них утечки, трещин, износа и т.д. Проверьте изношенность колодок дисковых тормозных механизмов. Проверьте состояние поверхности рабочих колес. Проверяйте другие узлы тормозной системы, включая стояночную тормозную систему и проч., одновременно. Проверьте, как отрегулирована стояночная тормозная система.
Шевроле Каптива Фото
Осматривайте тормозные механизмы чаще, если вам приходится часто тормозить. Припаркуйте автомобиль на достаточно крутом склоне, где есть достаточно места для движения вниз. Для проверки стояночной тормозной системы необходимо при работающем двигателе и положении N (нейтраль) коробки передач с главной передачей в сборе медленно отпустить педаль тормоза (настолько, чтобы автомобиль удерживался только стояночным тормозом).
ВНИМАНИЕ Для того, чтобы уменьшить опасность получения травмы или нанесения ущерба имуществу, необходимо быть готовым быстро затормозить, если автомобиль начнет двигаться. Проверьте состояние охлаждающей жидкости и антифриза. Если жидкость загрязнена или отработана, слейте, прокачайте ее и залейте в систему охлаждения двигателя новую охлаждающую жидкость.
Поддерживайте нужную пропорцию смешивания с охлаждающей жидкостью для обеспечения необходимой защиты от замерзания, коррозии и рабочей температуры двигателя. Проверьте шланги. Замените потрескавшиеся, вздутые или поврежденные шланги. Затяните зажимы. Очистите наружную часть радиатора и конденсатора установки для кондиционирования воздуха. Промойте крышку заливной горловины и горловину.
Проверьте давление в системе охлаждения и крышке, чтобы система работала нормально. Применение Вместимость Эксплуат. Инструкция по применению гипохлорита кальция.